Удивительный грот ракушек - достопримечательность Англии

Грот ракушек в г. Маргит, который находится в Британии, пожалуй, одна из самых уникальных достопримечательностей Великобритании.

О его  происхождении достоименно ничего не известно. Это до сих загадка, несмотря на то, что обнаружили его довольно давно. Случилось это 1835 году. Грот представляет собой подземный коридор, длина которого более 20 метров.

Его стены украшены 4 600 000 млн. раковин.
Загадочный памятник архитектуры был обнаружен абсолютно случайно англичанином James Newlove. Случилось это при выкапывании искусственного пруда для уток.

Так уж получилось, что первым в подземный лабиринт спустился его сын, Joshua. То, что он увидел, его просто ошарашило. Об этом он рассказал отцу. James быстро сообразил, что это удача и случай, который ему подарила судьба.

Оборудовав грот газовыми лампами, он через 3 года открыл достопримечательность для массовых посещений. Толпы туристов буквально хлынули в Маргит. Жаркие споры о возникновении Грота ракушек разгорелись не на шутку.

Но несмотря на обилие многочисленных версий о происхождении грота, не удалось доказать ни одну из них.

1.

Маленький экскурс в историю телевидения

В далеком 1925 году инженеру из Швеции Джону Бэрду впервые удалось добиться передачи с распознаванием человеческих лиц.

Правда, это произошло с помощью так называемого диска Нипкова. Но уже несколько попозже им же была изобретена и первая телесистема, которая была способна передавать движущиеся изображения.

Устройтесь и сядьте поудобнее, закройте глаза. Теперь на 1мин. представьте себе, что вы находитесь в самом центре Ватикана – этого райского уголка сказочной Италии... Здесь, в центре исторической римской пл.Святого Петра, напротив прекрасного собора… Попробуйте ощутить и прочувствовать всю эту монументальность - монументальную вечность буквально каждого камня, каждой маленькой частицы зданий Ватикана...

На изобретение застежки-молнии ушло почти 20 лет. На протяжении этого немалого периода времени они постоянно ломались и выходили из строя.

Имя человека, который сумел изобрести этот незаменимый по сей день механизм, – Элайя Хоу. А произошло это более чем 160 лет назад в далеком 1851 г. Мир узнал о появлении такого изобретения, которому дали название «Автоматическая непрерывная застежка». Стоит отметить, что швейную машинку также изобрел этот же мастер.
Имя второго мастера-изобретателя Джадсон.
А произошло это уже чуть позже - 7 ноября 1891г. Патент был зарегистрирован под номером 504038 и получил название "застежка для обуви".

Она имела 2 цепочки: на одной – петельки, на другой – крючки, и сцеплялись они вместе при помощи ключа-язычка, именуемом "claps locker".

В 1894 г Джадсон сумел привлечь инвесторов и стал основателем своей компании «Universal Fastener», которая выпускала только одно изделие – изобретенную застежку. Глава этой компании Льюис Уокер, а также партнер Джадсона Гарри Эрл неукоснительно верили в успех молнии-застежки. Но их ожидания довольно долго не оправдывались. Потребителям трудно было принять это новое, революционное по тем временам изобретение, которое тогда еще не было достаточно надежным. Причиной, по которой изобретение сразу не «прижилось»,
было и то, что люди просто не умели пользоваться этой застежкой. Теперь это может показаться очень смешным, но на рубеже 19-20 века Джадсону было не до смеха. Дабы научить людей пользоваться новинкой, к ней прилагалась инструкция на 2-х страницах!

Предлагаю вам посмотреть подборку старых фотографий, уже давно ушедших в историю дней. Эти черно-белые фотографии, зачастую пожелтевшие и выцветшие, на мой взгляд, смотрятся намного интереснее современных цветных. В них как будто душа теплится. Фото в этой подборке не подобраны по какой-то одной теме. Просто все это уже давно было, но согласитесь, как необычно они смотрятся. 

1.

День Победы 9 мая — праздник, который начали отмечать как день окончания страшной, безмерно жестокой войны, которая длилась 1418 дней и ночей.

История Дня Победы как всенародного праздника началась 8 мая 1945 года по решению Президиума Верховного Совета СССР

Всех поздравляю  с Днем Победы!

"Самое большое в мире кладбище" - именно такое другое прозвище стены Китайской стены. Видать есть такие причины именно такой ее считать.

Пожалуй, довольно трудно найти человека, который бы ничего не слышал о Великой Китайской Стене. Естественно невозможно найти и такого, кто не хотел бы здесь побывать. "Крупнейшая стройка, когда - либо сооруженная людьми", "самое длинное в мире крепостное укрепление"

Трудно даже вообразить, что ее строили более 2 тысяч лет.

 

Всемирно известные сады "Мирабель" протянулись с севера на юг совсем рядом с собором "Salzburger Dom Cathedral" и крепостью "Hohensalzburg Fortress" . Оригинальные сады, которые находились на этом месте, уже давно были переделаны по планам Johann Bernhard Fischer von Erlach и под руководством архиепископа Йохана Эрнста Туна  еще в 1689 г. Но буквально через несколько десятилетий, уже в 1730 г. их снова подвергли реконструкции и они стали, как считают многие, одними из самых красивых и причудливых садов Европы. В 19 веке произошли уже последние изменения в облике этих садов. Ну а некоторые их части, это карликовый сад "Zwergerlgarten", несколько больших галерей перед пл. "Мирабель" и так называемая "Sala terena", были тоже, к сожалению, полностью разрушены. Старая часть парка наз-ся "Grand Parterre".

Если войти в нее со стороны Markartplatz (места, где жил и создавал свои произведения Моцарт и родился Доплер), можно увидеть внешнюю и внутреннюю балюстраду, на которой изображены 2 фехотвальщика конца 17 столетия. Кроме того, на балюстраде можно увидеть статуи римских богов, сделанные еще в 1689 г: Флоры, Дианы, Минервы, Помоны, Юноны, Хроноса, Венеры, Марса, Гермеса, Геркулеса, и других - выполненные знаменитым скульптором В. van Opstal.

Катастрофа пассажирского мега лайнера «Титаник», во время которой погибли аж 1517 из 2229 пассажиров и членов его экипажа (официальные данные могут разниться), стало одной из самых больших морских катастроф 20 века и истории человечества. Только 712 выживших пассажиров «Титаника»  сумело подобрать спасательное судно «Карпатия».

Довольно немного катастроф вызывали подобные резонансы и имели столь мощное влияние на общественное сознание. Эта катастрофа изменила отношение к социальным несправедливостям, повлияла на изменение правил осуществления пассажирских перевозов в водах Атлантического океана, способствовала ужесточению минимальных  требований к наличию достаточного кол-ва спасательных шлюпок на борту  судов и привела к возникновению Международной ледовой службы.

В этот день 15 апреля 2012 г. исполнилось ровно 100 лет со дня этой мега катастрофы прошлого века, корабля, который стал одним из самых знаменитых  в истории. 

Взято на http://fototelegraf.ru