На SEMA высавили для показа мелкосерийный винтажный грузовик всего за $180 тыс.
Что такое SEMA? SEMA Show – это самое крупное мировое тюнинг-шоу, которое проводят ежегодно начиная с 1963 года в Лас-Вегасе, штата Невада.

На этот раз внимание зрителей привлек показ мелкосерийного винтажного грузовика, стоимость которого была выставлена в $180 тыс. в зависимости от комплектации.
В Америке больше нежели в других странах  любят такие вот винтажные автомобили. Именно поэтому на каждой выставке SEMA дебютируют несколько восстановленных «старичков» автомобилей. Естественно с новой начинкой и всеми новшествами и технологиями современности. Одним из них стал грузовичок, подготовленный фирмой из Калифорнии Icon 4x4.

Машину построили на базе старого Dodge Power Wagon, который выпускался в промежутке с 1945 по 1980 год. Теперь ему дали новое название "Legacy Power Wagon Conversion".
Донором для этого автомобиля стал военный грузовик, который в свое время перевозил не только людей, но и продукты. Машина довольно хорошо известна всем американцам, поэтому эта восстановленная модель не осталась без внимания участников на SEMA.

Этот паровоз служит не только украшением двора.

Он еще и прекрасно справляется с поджаркой мяса. Паровоз-гриль выглядит довольно мило. Эта настоящая диковинка, выкованная чудо мастерами. Он собран из старых частей автомобилей, мотоциклов и даже поездов.

Установлен  в частном доме одного из местных жителей рязанского села. Именно потому увидеть его не так уж и просто. Его создатели сделали несколько фото своего детища для выставки в Москве, ибо транспортировать этот довольно большой экспонат оказалось очень проблематично.

Можете полюбоваться чудо-паровозом, ознакомившись с этой подборкой фото.

В старинном паровозе все продумано до мельчайших подробностей:

1. Первый отсек используется для жарки шашлыка и может одночасно вместить около 20 шампуров.
2. Второй подходит для гриль курицы и довольно больших кусков мяса,
3. Третий можно использовать как обыкновенную плиту.

Три трубы паровоза позволяют использовать его в качестве коптильни.

Первый экземпляр электрического внедорожника Land Rover Defender отправят в ботанический сад «Эдем».

Компания Land Rover уже приступила к тестам новой электрической версии джипа Defender. Первый экземпляр этой машины, как утверждают создатели, сразу поступит не в магазины, а будет целенаправленно отдан в ботанический сад Британии под названием «Эдем».  В этом ботаническом саду  Land Rover Defender будет поручено выполнять роль экскурсионного электромобиля.

Предназначение машины - буксировка 4-х экскурсионных вагонов, которые будут способны разместить до 60 пассажиров. Масса такого автопоезда, по расчету специалистов, составит около 12 тонн. Создатели электрического Land Rover сообщают, что одной зарядки аккумуляторов хватит на 8-ми часовой рабочий день. В конце рабочего дня  Defender будет направляться на ночную подзарядку, стоимость которой может составить около  3-х долларов))).

Автомобиль оснастили 95-сильным электрическим мотором и литий-ионными аккумуляторами,  емкость которых будет составлять 27 киловатт-часов. Зарядки батарей электро Land Roverа Defender хватит на 80 километров

Вот так на западе заботятся о чистоте и экологии в ботанических садах)

Думаю, что каждый из вас согласится, что многие фотографии по истечению определенного  времени становятся не только все интереснее, но и ценнее.

А вот если на них запечатлены аварии старых и ретро авто - и подавно становятся эксклюзивными своего рода!

К примеру, фотографии аварий, которым, я так думаю, уже более 100 лет!!!  Ведь все это происходило  в начале прошлого века.

Здесь мы видим технику, которую сегодня на наших улицах и не увидишь, ибо вся она сейчас находится на сохранности в музеях. На фото можно увидеть также и то, что с ней могло произойти во время эксплуатации.

Считается, что 30 мая 1896 года - это тот день, когда в Нью-Йорке произошла одна из первых автомобильных аварий – столкновение авто с одним из велосипедистов.

Здесь подобрана довольно интересная  подборка самых ярких кадров, на которых запечатлены автомобильные аварии прошлого века в Америке.

Печален тот факт, что сколько лет прошло, но аварий на наших дорогах так и не поубавилось. Понятное дело, что у нас дорог - то и нет. Существуют лишь направления. Но людей, к сожалению, погибает очень и очень много!

 Фотореалистические  ретро-картины девушки за рулем от Brian Tull.

Фотореалистические картины, которые написал Brian Tull  в серии "Девушки за рулем" выглядят как будто это обычные фотографии. Их можно воспринимать по-разному, но вот отрицать, что они выглядят очень привлекательно, просто невозможно.

Картины этой серии художник из Америки Brian Tull стилизовал под эстетику 1940-1950-х годов, и они как нельзя лучше способны передать ностальгические настроения уж прошедшей эпохи.

Эти картины Brian Tull Brian Tull написал  акриловыми красками и маслом.

Художник родился в ушедшем столетии в 1975 г, но все его мечты направлены в прошлое, свидетелем которого он, по существу, и не был. Среди старых сохранившихся фотографий он стремится найти сюжеты для своих будущих картин.

 В каждой своей ретро-картине Brian  не перестает предвосхищаться женской красотой.

В каждой своей работе мастер старается подчеркнуть, что картина – это не что иное, как застывшее на мгновение время.

Рисунки этого талантливого художника можно складывать в целые истории. Они реалистично рассказывают своим зрителям о минувшем времени.

Больше работ художника  можно найти и посмотреть на его персональном сайте.

Приобретая новый автомобиль, а особенно свой первый, мы уже на подсознательном уровне думаем о его защите.

И, наверное, в большей степени  не о том, как же его уберечь от непогоды, аварий  или «дурного глаза»,  это приходит чуть позже. Мы больше опасаемся угона автомобиля.

Первая идея, которая нам приходит на ум   – установка сигнализации.

Но многих мучают вопросы: 

1. Правда ли, что установкой хорошей сигнализации можна решить все проблемы?
2. Сумеет ли  защитить от угона автомобиль иммобилайзер?
3. И нужна ли вообще какая- либо сигнализация?..

Спортивный кар Ferrari 430 Scuderia. Вот что осталось после аварии, которая произошла с ним на скорости 300 км/ч .

Это случилось на одном из автобанов Германии. У него просто лопнула покрышка, и он на огромной скорости врезался в отбойник.

Но тем не менее Ferrari по праву называют одним из наиболее безопасных автомобилей во всей автомобильной промышленности. Посмотрите, даже несмотря на огромнейшую скорость, водитель, а также его жена остались живыми и получили лишь легкие ушибы.

А вы посмотрите, что осталось от шикарного суперкара, который не подлежит никакому восстановлению. Трудно даже себе представить после увиденных фото, что кто - то мог остаться невредимым.

Но, как часто говорят, все, слава Богу, обошлось.

Американская автомобильная техника в значительной степени отличается от автомобилей, произведенных а Европе. Она имеет свою особую и уникальную специфику, а также философию.

Автомобилям, выпущенным в США, как новым, так же и возрастным, всегда присущ свой стиль. Это и новаторский дизайн, и всегда актуальная классика с присущей ей строгостью.

Обладатели автомобилей производства США как никто знают, что купить часто необходимую запасную часть было до недавнего времени совсем непросто.

Особенно это касается автомобилей, произведенных в середине прошлого столетия.

Дело значительно улучшилось с появлением на этом рынке компании «АвтоКлондайк - Клуб», которая занимается доставкой запчастей не только в Москву, Московскую область и Россию, но и в ближнее зарубежье.

Одной из основных задач данной компании, созданной в 2009 году, является оказание помощи автолюбителям вышеперечисленных стран.

Американские эксперты произвели исследования и назвали производителей машин, которые оказались наиболее качественными и не требующими обслуживания в первые пару месяцев после покупки. Это подтверждает авторитетное маркетинговое агентство JD Power and Associates. Оказывается, меньше всего возникает претензий у покупателей автомобилей марки Porsche.
Кроме этого итоги исследований говорят о том, что не все технические новинки и гаджеты в машинах удается  понять и освоить покупателям.

JD Power and Associates обнародовало результаты двадцать седьмого по счету исследования Первоначальные исследования качества ВКС (Initial quality study (IQS). Оно определяет количество неисправностей и дефектов, с которыми сталкиваются водители новых автомобилей за первые 1,5 месяца владения машиной.

В этих исследованиях приняли участие порядка 83 000 водителей новых автомобилей в Америке, которые ответили на 234 вопроса об эксплуатации своих автомобилей в период первых 3-х месяцев с момента покупки.

Среди рассмотренных в этой организации автомобильных компаний абсолютным лидером по качеству признали производителя спортивных автокаров из Германии Porsche.

Необычный транспорт XIX-го века вызывает на наших лицах мимолетные улыбки.

Но то, что сейчас так смешно, ранее воспринималось как новое и передовое. В начале XIX века, когда автомобилестроение еще находилось на первых этапах своего развития, ведущие инженеры снабжали вездесущими колесами все, что только угодно — лодки, стулья и даже коробки. Порой они и сами садились во внутрь таких колес и становились первыми экспериментаторами.

Само собой, что все эти "транспортные средства" до наших времен не дожили. Но зато сохранилось множество фото, которые стали немыми свидетелями настоящего идиотизма в ретро-автомобилестроении.

Думаю, эта довольно большая подборка представленных фотографий и у вас вызовет некоторую улыбку. Ведь кто знает, что будет через каких - то 100 лет. Может, наши современные авто покажутся кому  - то самой нелепой и смешной затеей.

Трудно в это поверить. Но, пожалуй, так и будет!