Японский чайный сад в Сан-Франциско расположен в парке Golden Gate. Изначально он стал частью расширяющейся во всех направлениях Всемирной ярмарки. Было правда это давненько, во время зимней Калифорнийской международной экспозиции в позапрошлом веке, в году 1894.

После окончания Всемирной ярмарки эмигрант и садовник из Японии Макото Хагивара пришел к Джону Макларену, который был смотрителем парка с  846-1943 Калифорнии на протяжении 53 лет, с интересной идеей.  Хагивара решил реконструировать временную экспозицию в постоянный действующий парк. Он сам лично следил за ходом строительства Японского чайного парка, был его  хранителем с 1895 - 1925 год. Им было заказано в Японии 1000 цветущих вишен (сакур), а также множество других местных растений, птиц, золотых рыбок. Он и его семья жили в саду и ухаживали за ним вплоть до 1942 года. После приказа 9066, им было предложено покинуть Сан-Франциско и вместе с тысячами других японских семей переехать в лагерь, созданный для американцев с японскими корнями.

Сад переименовали в «Восточный чайный сад», и он на некоторое время пришел в упадок.

 Компанией S&G Gump Company в 1949 году саду была подарена статуя большого бронзового Будды, отлитого в древней Японии в 1790 году. Но официальное название «Японский чайный сад» было возвращено парку лишь в 1952 году.

 1953 стал годом, когда было торжественно открыто сад Дзен, который спроектировал Нагао Сакураи. Это стал уже сад в современной версии «каре-сансуи» (сухой сад, имитирующий ландшафты)  Сюда был доставлен так называемый Фонарик мира, вес которого составлял 4100 кг. Купили его на деньги, которые собрали  японские дети в знак дружбы новых поколений.

Сегодня это целый комплекс, состоящий из дорожек и множеством прудов.  Здесь растут японские и китайские растения.

Площадь парка внушительна и  составляет порядка 2-х гектаров.

Фото смотрите!

Сказочные  трамваи на улицах Будапешта под Рождество

Говорят, что сани хорошо готовить в летний период, а телегу зимой. И хотя сейчас на улице лето решил показать сказочные рождественские трамваи. Будапештские трамваи, украшенные тысячами светодиодных лампочек, в последние годы стали настоящей визитной карточкой праздничной Венгрии.

 Впервые такие оригинальные трамваи на столичных улицах появились 5 лет назад в 2009. Транспортная компания таким образом решила поздравить жителей столицы и приезжих с праздниками. Для проезда в этом «сказочном» транспорте подойдет самый обычный билет, поэтому любой желающий может проехать по городу, наслаждаясь при этом его особой праздничной атмосферой.

Уже ближе к рождественским праздникам руководство городской транспортной компании обещает предоставить расписание движения этих чудо-трамваев, поэтому можно будет смело планировать время удивительной поездки.

Смотреть старые фото всегда интересно.

На них запечатлена история.

Такие фото  интересно смотреть прежде всего из - за того, что они какие-то настоящие...

Вполне возможно, что и наши фотографии некогда будут так же смотреть.

Скажем так через лет 50...
Любители позагорать бегут в укрытие от проливного летнего тропического дождя в Рио-де-Жанейро.  1962 год, сентябрь.  

Экскурсионная ж/дорога, пролегающая по маршруту Санкт-Мориц — Церматт, недавно возобновила свою работу. Теперь путешествие по отреставрированной ж/дороге продолжается почти 11 часов.  

Этот маршрут считают одним из самых живописных в мире.

Горный поезд Glacier Express, впервые запущенный в далеком 1930 году, пролегает по 300 мостам и через 90 тоннелей. На момент открытия горная дорога считалась эталоном инженерной мысли и стала первым железнодорожным маршрутом для туристов.

Современные пассажиры могут полюбоваться грандиозными альпийскими видами из панорамных вагонов и попробовать одно (или несколько) из 120 предлагаемых в вагоне-ресторане блюд, которые готовит собственный шеф-повар старинного поезда.

Ледниковый Экспресс, Швейцария Названный самым медленным экспрессом в мире.

Уникальное королевство гномиков. Китай

 Большинству людей с ограниченными возможностями тяжело чувствовать себя неполноценными членами общества. Зачастую они становятся жертвами дискриминации, жалости или чего хуже — насмешек со стороны окружающих.

К сожалению, им нечасто удается найти свое предназначение в жизни, заниматься желанным делом и использовать максимально свой потенциал. Но существуют примеры, которые демонстрируют, как люди могут превратить свою беду в достоинство. Так, в середине 2009 года Чень Минцзин, страдающий от синдрома гипофизарного нанизма (карликовости), основал в 40 км от Куньмина в китайской провинции Юньнань деревню под названием «Королевство гномов».

Ее жителями являются более 100 карликов в возрасте от 18 до 50 лет. Рост самых высоких резидентов не превышает 130 см. Все здания в поселке, включая школу, магазины и больницу, напоминают иллюстрации из детских книг или кадры из фэнтези.

Такой дизайн был выбран для привлечения туристов. Для гостей устраиваются представления и экскурсии – за счет туризма местные жители и живут.

    Виртуальное 3 - D путешествие по водопадам мира

На нашей планете существует огромное множество самых разных водопадов. Они могут быть как самыми широкими, так и довольно узкими, высокими и маленькими, знаменитыми и вовсе неизвестными.

Но ни одно «пaдение воды с уступа», а именно это явление есть ключевой характеристикой всех водопадов, никоим образом не похоже одно на другое.

Каждый водопад по-своему обладает своей уникальностью.

Хотите убедиться в этом сами?

Тогда вперед, жмите на фото и совершайте виртуальную прогулку по 12 - ти водопадам пяти континентов мира.

Другие панорамы в моей дневнике смотрите здесь!

   Подвесной мост Капилано - одна из самых популярных достопримечательностей Британской Колумбии; его ежегодно посещают более 900 тысяч туристов. Висящий на высоте семидесяти метров над одноименной рекой, он был построен в 1889 году для рабочих лесопилки. Но в середине XX века была проведена полная реконструкция сооружения, и Капилано стал туристической достопримечательностью.

Экстремальная прогулка над каньоном - экзамен если не на смелость, то уж точно на хладнокровие. Путь в 137 метров по шатающемуся от ветра мосту вряд ли покажется праздным удовольствием, но это лучший способ увидеть верхушки елей на уровне глаз. Особо впечатлительным смотреть вниз, где бурлят потоки реки Капилано, не рекомендуется. Впрочем, бояться нечего: стальные тросы моста могут выдержать вес в 90 тонн, то есть одновременно здесь могут находиться больше тысячи человек.

Река Капилано и сам мост получили своё название от имени вождя индейского племени сквомиш, некогда обитавшего на территории современного Ванкувера. В память о нем у входа на мост установлены тотемные столбы с изображением животных и мифической души племени сквомиш.

Десять самых больших кораблей мира  

Люди издавна строили сначала лодки, а затем большие корабли. Исследователи говорят, что еще до Испанцев Америку водным путем посещали Викинги.

Корабль - это слово, которое идентично слову судно. Даже сегодня при наличии авиации и других видов транспорта,  корабли, как и в былые времена, остаются важнейшим транспортом  для пассажирских перевозок, поддерживания торговли. 

Итак, десятка самых огромных судов мира)